Come sta andando il mercato di riparazione delle carrozzerie nella vostra zona?
Nella zona di Roma in questo momento il mercato presenta una situazione di estrema confusione: è ormai da tempo che il mercato ha messo in moto una sorta di “selezione naturale” per cui tutte le strutture non adeguate a supportare la richiesta di servizi mirati alla soddisfazione del cliente non riescono a trovare sbocchi e quindi sono costrette ad arrendersi. Il lavoro c’è e la chiave di tutto è nei servizi offerti.

L'accordo ANIA è scaduto. Le compagnie come stanno gestendo i sinistri?
La maggior parte delle volte i sinistri vengono canalizzati su carrozzerie convenzionate attraverso società gestite dalle compagnie stesse (SERTEL, GGL, CST, ecc.). Una parte di mercato invece è lasciato libero e le strutture più organizzate riescono a gestire il sinistro attraverso collaboratori esterni. Le compagnie non gradiscono questo tipo di gestione del sinistro ma non possono evitare questo tipo di liquidazione in quanto la legge è l’unico che riconosce.

Perché avete deciso di fare la Certificazione di Qualità ISO e di entrare nel circuito europeo di Eurogarant?
La decisione di creare una struttura conforme alla normativa UNI EN ISO 9001:2000 risale all’anno 1999. La nostra azienda si è adeguata alla normativa e ha studiato delle procedure mirate a garantire i controlli richiesti dalla ISO per assicurare un lavoro di ottima qualità. Entrare a far parte della rete Eurogarant è stato per la nostra azienda un salto di qualità e un segno distintivo nei confronti della clientela; avere una rete uniforme in tutta Europa e selezionata come prima cosa dalla certificazione ISO è segno che il mercato delle carrozzerie chiede certezze e soprattutto affidabilità. Il fatto che la carrozzeria rilascia una garanzia di 4 anni sulle lavorazioni eseguite è una assunzione di responsabilità nei confronti del cliente per quanto riguarda il lavoro svolto distinguendo il vero professionista dal carrozziere improvvisato.

Avete già iniziato a distribuire le garanzie eurogant ai vostri clienti? come sono state le loro reazioni?
Inizialmente i clienti sono rimasti molto sorpresi nel sapere che esiste una Associazione Internazionale dei Carrozzieri che garantisce uniformità nei paesi dell’Unione Europea, ma soprattutto sapere che esiste una rete di carrozzerie distinte da un marchio di qualità come Eurogarant. La garanzia di 4 anni ha dato al cliente la sicurezza che il lavoro è stato effettuato a regola d’arte e che il carrozziere stesso se ne rende responsabile attraverso Eurogarant. I clienti che hanno ricevuto queste garanzie sono molto soddisfatti.

Offrite ai vostri clienti il servizio di vetture sostitutive? se si, quante auto avete in dotazione?
Si offriamo il servizio di vettura sostitutiva, abbiamo iniziato nel 1995 e a distanza di dieci anni ci rendiamo conto che è un servizio ormai indispensabile. Abbiamo a disposizione undici vetture sostitutive e abbiamo anche il servizio di autonoleggio.

Riuscite a farvi rimborsare il fermo tecnico dalle assicurazioni?
Di “fermo tecnico” si può parlare solo per soggetti in cui l’auto in carrozzeria comporta uno stop dell’attività (es. taxi, rappresentanti, corrieri, ecc.) per tutti gli altri parlerei di “danni derivati” se il sinistro occorso non mi permette di utilizzare l’auto e devo noleggiarla il costo del noleggio è un danno derivato dal sinistro e quindi riconosciuto anche per una casalinga. La maggior parte delle volte riusciamo comunque a farci rimborsare gli importi del fermo tecnico.